Theo thông tin từ Alphaliner, CMA CGM sắp vượt qua MSC để trở thành nhà vận chuyển lớn nhất trong khu vực Địa Trung Hải. Hãng tàu của Pháp đã tăng cả về số lượng và kích thước tàu so với một năm trước tại khu vực này.
CMA CGM sắp vượt qua MSC để trở thành nhà vận chuyển lớn nhất trong khu vực Địa Trung Hải
Hiện nay, CMA CGM vận hành 60 tàu với hơn 96.000 TEUs trong thị trường Địa Trung Hải, sau khi bổ sung sáu tàu trong năm nay. Đáng chú ý, kích thước trung bình đội tàu triển khai của CMA CGM đã tăng từ 1.433 TEUs năm ngoái lên thành 1.677 TEUs trong năm nay.
Chiến lược này đã giúp CMA CGM giành được thị phần 19,9% trong khu vực Địa Trung Hải, gần với 22% của MSC. Đáng chú ý, trong khi các nhà vận chuyển khác giảm các hoạt động trong thị trường này thì CMA CGM đã có chiến lược ngược lại. Thị phần của MSC đã giảm từ 24% vào năm 2022, trong khi thị phần của Maersk đã giảm xuống còn 11% từ 15% vào năm 2022 sau khi cắt giảm hơn 10.000 TEUs từ thị trường Địa Trung Hải.
Việc CMA CGM đưa vào sử dụng ba tuyến mới: Hy Lạp – Thổ Nhĩ Kỳ – Libya; Thổ Nhĩ Kỳ – Libya và Hy Lạp – Thổ Nhĩ Kỳ – Poti đã đóng góp đáng kể vào năng lực triển khai của họ (11.000 TEUs). CMA CGM luôn có sự hiện diện mạnh mẽ trên các tuyến Bắc Phi, đặc biệt là ở các bang Maghreb (Morocco, Algeria, Tunisia, Libya). CMA CGM triển khai tới 87,3% tổng công suất tại Địa Trung Hải cho các tuyến đi qua ít nhất một cảng Maghreb. So với một năm trước, CMA CGM đã tăng sức tải đến Maghreb thêm 40,4%.
Các nhà vận chuyển top đầu vẫn chiếm ưu thế trong các chặng đường biển ngắn tại Địa Trung Hải với tổng thị phần 66%, để lại 34% cho các nhà vận chuyển trong khu vực và các nhà vận chuyển khác. Tuy nhiên, so với một năm trước, các hãng lớn đã mất 5% thị phần, chủ yếu là do Maersk và ZIM Line giảm đi sức tải tại thị trường này.
Mặc dù Maersk và ZIM Line giảm đi sức tải, các hãng tàu lớn vẫn chiếm tới 66% thị phần tại Địa Trung Hải
ZIM, vào năm 2022 sở hữu thị phần 3,8%, đã giảm xuống 2,2% trong 12 tháng qua, khiến hãng vận tải này ở vị trí thứ tám (giảm hai bậc), đứng trước Akkon Lines. ZIM đã giảm sức tải tại Châu Âu ở một mức đáng kinh ngạc là 69,1% (5.000 TEUs) chỉ trong một năm. Đáng chú ý, hãng đã giảm cỡ tàu trung bình trên tuyến Israel – Thổ Nhĩ Kỳ từ 3,143 TEUs xuống chỉ còn 1,984 TEUs và đóng cửa tuyến Thổ Nhĩ Kỳ – Ai Cập.
—- –
Các Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói cơ bản được 3A Logistics cung cấp
- Dịch vụ tư vấn miễn phí thủ tục xuất nhập khẩu trọn gói;
- Tư vấn miễn phí Hợp đồng Ngoại thương xuất khẩu – nhập khẩu;
- Đặt Container, Booking tàu, làm (bill) cho hàng xuất khẩu hoặc nhập khẩu;
- Vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển (hàng lẻ và hàng nguyên container);
- Dịch vụ thủ tục hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu;
- Chuẩn bị các thủ tục đăng kiểm, kiểm tra chất lượng, giám định,…;
- Dịch vụ Đại lý khai thuê Hải quan xuất nhập khẩu;
- Dịch vụ tư vấn miễn phí mã số hàng hóa XNK (HS code) và mức thuế XNK của hàng hóa;
- Dịch vụ đóng kiện hàng hóa (Kiện gỗ kín, kiện thưa, pallet gỗ, pallet nhựa, quấn mạng PE,….);
- Dịch vụ khử trùng, kiểm dịch hàng hóa, đặc biệt hàng nông sản;
- Dịch vụ xin cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa xuất khẩu, các form mẫu: Form A, Form B, Form E, Form D, Form AK, Form AJ, Form AANZ….);
- Dịch vụ vận chuyển xe tải, xe đầu kéo;
- Dịch vụ tư vấn miễn phí Pháp luật Hải quan, các quy định liên quan đến xuất nhập khẩu hàng hóa;
- Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói các loại hình: kinh doanh, phi mậu dịch, gia công, sản xuất xuất khẩu, xuất nhập khẩu tại chỗ, tạm nhập tái xuất,…;
- Dịch vụ xuất nhập khẩu trọn gói (Door to Door) và Dịch vụ ủy thác XNK;
- Dịch vụ xuất nhập khẩu ủy thác trọn gói chuyên nghiệp;
- Dịch vụ xuất nhập khẩu tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Hồ chí Minh, Cần Thơ, Long An, Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai,…
——————————————————————-
THÔNG TIN LIÊN HỆ 3A INTERNATIONAL LOGISTICS JSC:
Head Office: 12 floors, Sao Mai Building, 19 Le Van Luong Str, Dong Da Dist, Ha Noi City, VN
Hotline: 0246-296-846
Email: [email protected]
Website: 3A Logistics
Facebook: 3A Logistics
Linkedin: 3A Logistics
