Tuần 48 năm 2023 chứng kiến sự ổn định chỉ số giá cước container toàn cầu theo dữ liệu của Drewry, duy trì ở mức 1.382 USD, giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái và thấp hơn 3% so với mức trung bình năm 2019, trước đại dịch (1.420 USD).
Tuyến Vận Chuyển Châu Á – Bắc Mỹ
Giá cước từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ giảm mạnh xuống còn 1.672 USD/FEU, giảm 3,35% so với tuần trước và 6,17% so với tháng trước.
Dự báo quý 4: dự kiến sẽ có nhiều chuyến tàu bị bỏ chuyến nhưng công suất vẫn sẽ tương đương với quý 2 và quý 3 do nhu cầu gia tăng trước Tết Nguyên Đán bắt đầu vào đầu tháng 12
Trung bình mỗi ngày có 36 chuyến tàu vận chuyển container qua kênh đào Panama. Nhưng hiện tại chỉ còn 32 chuyến do tác động của tình trạng hạn hán kéo dài. Kênh đang có kế hoạch giảm dần xuống mức 18 chuyến mỗi ngày trước ngày 1 tháng 2. Các hãng vận tải đang xem xét việc sử dụng tuyến Suez hoặc vận chuyển qua Bờ Tây Hoa Kỳ bằng đường sắt như các phương án thay thế.
Tuyến Vận Chuyển Châu Á – Châu Âu
Theo dữ liệu từ Xeneta, giá cước từ Châu Á đến Bắc Âu tăng nhẹ lên 1.236 USD/FEU, tăng 0,9% so với tuần trước và 28,75% so với tháng trước. Có sự thay đổi trong lịch trình của các liên minh vận tải, với việc hủy và tạm dừng một số dịch vụ.
Tuyến Vận Chuyển Bắc Mỹ – Châu Á
Giá cước từ Bắc Mỹ (Bờ Tây) đến Châu Á giảm 2,62% xuống còn 744 USD/FEU. Giảm 0,53% so với tháng trước
Sự thiếu hụt container rỗng tại nhiều ga đường sắt trong nội địa Mỹ do thiếu hàng nhập khẩu gây khó khăn cho việc xuất khẩu. Chủ hàng nên booking trước 2-3 tuần để đảm bảo cho kế hoạch xuất khẩu
Tuyến Vận Chuyển Bắc Âu – Châu Á
Giá cước từ Bắc Âu đến Châu Á giảm nhẹ 0,81% xuống 366 USD/FEU so với tuần trước, nhưng vẫn tăng 4,27% so với tháng trước.
Kết luận: Nhìn chung nhu cầu vẫn yếu và được dự báo sẽ kéo dài cho đến cuối quý 1 năm 2024. Sự cạnh tranh gay gắt đang diễn ra giữa các hãng vận tải. Giá cước vẫn tiếp tục được các hãng vận tải chào với mức hấp dẫn để lấp đầy các tàu khi công suất vẫn còn dư thừa. Thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế tuần 48 biến động không lớn so với tuần 47. Các hãng vận tải đang nỗ lực tìm kiếm giải pháp thay thế để duy trình hoạt động trong bối cảnh đầy biến động của thị trường.
